對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)進(jìn)行長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)，并由通信設(shè)施將觀測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)或定時(shí)傳送至數(shù)據(jù)中心的地面固定觀測(cè)站。
數(shù)據(jù)分類(lèi)
基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)包括觀測(cè)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)和服務(wù)數(shù)據(jù)，具體分為：

以一已知點(diǎn)為參照點(diǎn)對(duì)未知點(diǎn)進(jìn)行高程的測(cè)量，那這個(gè)已知點(diǎn)就叫做高程控制點(diǎn)。

接收機(jī)接收到的衛(wèi)星信號(hào)為失真的衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)，產(chǎn)生失真的原因之一就是多路徑效應(yīng)。如果衛(wèi)星發(fā)生的信號(hào)經(jīng)衛(wèi)星到接收機(jī)的直線(xiàn)路徑到達(dá)接收機(jī)，這接收機(jī)接收到的信號(hào)為衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)的延遲，且信號(hào)的強(qiáng)度最大?？紤]信號(hào)在傳播過(guò)程中，受一些物體的反射，而改變了信號(hào)的傳播方向、振幅、極化以及相位等，這些變化了的信號(hào)到達(dá)接收機(jī)，與通過(guò)直線(xiàn)路徑到達(dá)接收機(jī)的信號(hào)產(chǎn)生疊加。這種現(xiàn)象稱(chēng)為多路徑效應(yīng)。

獨(dú)立坐標(biāo)系是獨(dú)立設(shè)置的直角坐標(biāo)系。
進(jìn)行工程測(cè)量建立平面控制網(wǎng)時(shí)，如局部地區(qū)沒(méi)有已知控制點(diǎn)可利用，則選擇網(wǎng)中某一點(diǎn)假定其坐標(biāo)，選定某一邊假定其坐標(biāo)方位角，以此為起算數(shù)據(jù)推算網(wǎng)中各點(diǎn)的坐標(biāo)。
另外，在國(guó)家控制網(wǎng)未擴(kuò)展到的地區(qū)，為了測(cè)繪地形圖而布設(shè)控制網(wǎng)時(shí)，可在網(wǎng)中選一點(diǎn)觀測(cè)其天文經(jīng)緯度和至另一點(diǎn)的天文方位角，按統(tǒng)一投影帶的劃分，將該點(diǎn)的天文經(jīng)緯度換算為平面直角坐標(biāo)，將天文方位角換算為坐標(biāo)方位角，以此為起算數(shù)據(jù)，推算網(wǎng)中各點(diǎn)的坐標(biāo)。

電子地圖(Electronic map)，即數(shù)字地圖，是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，以數(shù)字方式存儲(chǔ)和查閱的地圖。
電子地圖儲(chǔ)存資訊的方法，一般使用向量式圖像儲(chǔ)存，地圖比例可放大、縮小或旋轉(zhuǎn)而不影響顯示效果，早期使用位圖式儲(chǔ)存，地圖比例不能放大或縮小，現(xiàn)代電子地圖軟件一般利用地理信息系統(tǒng)來(lái)儲(chǔ)存和傳送地圖數(shù)據(jù)，也有其他的信息系統(tǒng)。