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華測 RTK在高速公路改擴(kuò)建測量中的應(yīng)用案例
項(xiàng)目簡介

近年來,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通水平的快速發(fā)展,道路工程呈上升趨勢,且高速高速公路的地位也日益提升,不僅滿足人們出行需要,還有效促進(jìn)城市間的溝通往來,區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的發(fā)展。知道,往年建設(shè)的高速公路隨著時(shí)間推移使用效率明顯下降,現(xiàn)有的雙向四車道已經(jīng)無法滿足交通量的需求,且容易頻發(fā)出交通事故,所以高速公路改擴(kuò)建工程迫在眉睫。目前對高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目上,測量成為道路施工前必須完成的重要工程之一,通過精準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行項(xiàng)目擴(kuò)建,以獲取路面信息,提高工作效率,本次通過華測 RTK助力該地區(qū)高速公路改擴(kuò)建測量工程。

使用設(shè)備

華測 RTK

施工方案

1、儀器啟動(dòng),點(diǎn)擊藍(lán)牙連接手簿,出現(xiàn)固定解字樣則連接成功。
2、尋找兩個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行校正,只需在同一個(gè)基站的頻率范圍內(nèi)即可。
3、先到兩個(gè)控制樁上測量出偏移的三維坐標(biāo),將這兩個(gè)偏移的點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)與已知的坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行校正計(jì)算,自動(dòng)計(jì)算完畢后,得到一個(gè)正確的坐標(biāo)系統(tǒng)。
4、將存入手簿中的excel表格按照點(diǎn)名X.Y.H的文件格式將坐標(biāo)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到任務(wù)中,通過移動(dòng)站標(biāo)桿上的指北針,找到需要放樣的點(diǎn)。
5、到達(dá)測量點(diǎn),移動(dòng)桿氣泡居中,點(diǎn)擊測量,然后在元素庫中查看剛測量的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。

項(xiàng)目總結(jié)

在高速公路改擴(kuò)建工程中,可以通果現(xiàn)代化、數(shù)字化的測量技術(shù),提升勘測的效率和質(zhì)量,為項(xiàng)目工程的實(shí)施建設(shè)提供更多的數(shù)據(jù)支持,在數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用下,可以獲取精度更高的高程地形圖,從而構(gòu)建出三維仿真環(huán)境,為高速公路改擴(kuò)建提供更多準(zhǔn)確且便利的條件。本項(xiàng)目工程通過RTK技術(shù)在測量全線、放樣中樁中應(yīng)用,精準(zhǔn)的測量精度為后續(xù)項(xiàng)目工程的開展工作提供了準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù),進(jìn)而保障工程的質(zhì)量。

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